Iron Man 15
Iron Man 15 - kleur:chest - geboren:2010
- fokker
- Bent u de fokker?
- UELN
- 528003201011050
Iron Man 15
chest - 2010 - KWPN
Hengst
Indoctro
bay - 1990 - HOLST
Moeder
Decia
chestnut - 2003 - BWP
Hengst Hengst
Capitol i
grey - 1975 - HOLST
Hengst Moeder
Vanessa vii
bay - 1983 - HOLST
Moeder Hengst
Diamant De Semilly
sorrel - 1991 - SF
Moeder Moeder
Wega van de padenborre
bay - 1999 - BWP
Hengst Hengst Hengst
Capitano
grey - 1968 - HOLST
Hengst Hengst Moeder
Folia
bay - 1969 - HOLST
Hengst Moeder Hengst
Caletto ii
bay - 1980 - HOLST
Hengst Moeder Moeder
Orgesch
bay - 1977 - HOLST
Moeder Hengst Hengst
Le tot de semilly
chestnut - 1977 - SF
Moeder Hengst Moeder
Venise des cresles
bay - 1987 - SF
Moeder Moeder Hengst
Darco
bay - 1980 - BWP
Moeder Moeder Moeder
Rimini van de padenborre
bay - 1994 - BWP
moederlijn
Decia: BWP (Diamant De Semilly x Darco)
Eerste Moeder
Wega van de padenborre: BWP (Darco x Quidam De Revel)
Tweede Moeder
Rimini van de padenborre: BWP (Quidam De Revel x Pachat ii)
Derde Moeder
Nena: BWP (Pachat ii x -)
Vierde Moeder
resultaten
| proef | datum | ruiter | rank | resultaat | prijs |
|---|---|---|---|---|---|
| CSI2* - 1.40m LGCT Prague (CZE) | 21-11-2025 | Tolga Cömertoglu | 15 | 4/62/ | - |
| CSI2* - 1.40m Vejer de La Frontera (ESP) | 24-10-2024 | Hasan Senturk | 60 | 5/77.96 | - |
| CSI2* - 1.40m Vejer de La Frontera (ESP) | 25-10-2024 | Hasan Senturk | 77 | 4/4/41.7 | - |
| CSI2* - 1.35m St Tropez (FRA) | 26-09-2024 | Hasan Senturk | 15 | 0/0/36.26 | - |
| CSI1* - 1.35m GP LGCT Valkenswaard (NED) | 24-08-2025 | Tolga Cömertoglu | 24 | 4/68/ | - |
| CSI1* - 1.35m LGCT Valkenswaard (NED) | 22-08-2025 | Tolga Cömertoglu | 25 | 0/73/ | - |
| CSI2* - 1.35m St Tropez (FRA) | 28-09-2024 | Hasan Senturk | 32 | 0/4/39.06 | - |
| CSI2* - 1.35m St Tropez - Gassin (FRA) | 20-09-2024 | Hasan Senturk | 33 | 1/84.47 | - |
| CSI3* - 1.35m Vejer de La Frontera (ESP) | 20-10-2024 | Hasan Senturk | 38 | 0/4/28.65 | - |
| CSI3* - 1.35m Vejer de La Frontera (ESP) | 17-10-2024 | Hasan Senturk | 41 | 0/75.17 | - |